第59章 计划通

海曼的谈判负责人愣了一下。 签字笔都拿起来了，忽然让他们等一等？ “请问需要确认哪些细节？” 大众会议主持人把新增问题清单推了过去。 “主要是秦氏入股后的治理结构、技术授权范围，以及亚太基地对海曼现有产能和交付能力的影响。” “这不是拒绝签署，只是我们刚收到相关信息，需要先完成内部确认。” 海曼团队对视一眼，只能同意暂时休会。 会议室门刚关上，马库斯便拿着资料回到办公室，给陆一北打去电话。 “陆董，海曼的人正在等。” “你觉得接下来怎么做比较好？” 陆一北从沙发上坐起来。 “按照你们的惯例，他们要坑我们的话，该怎么办？” 马库斯笑了一声。 “如果是我，我会让他们顺利投资。” “先给他们营造一种短暂胜利的错觉，让他们觉得自己赢了。” “等秦氏和海曼投入大量人力、设备和资金，工厂建起来以后，我们再砍掉他们的大动脉。” 陆一北眉头一挑。 “展开说说。” “海曼准备签的是五年供应商框架，不是五年保底采购合同。” 马库斯翻开合同，语气轻松得像在讨论今天中午吃什么。 “框架只代表海曼拥有进入大众供应体系的资格，不代表大众必须每年给出固定订单。” “正式采购量还要经过年度报价、技术审核、质量认证和供应风险评估。” “现在让他们签。等亚太基地落地、设备进场、人员招聘完成，我们再根据实际风险减少新增订单，甚至不把新项目交给这家合资公司。” “海曼失去大众这个占营收四分之一的大客户以后，其他订单很难覆盖新基地的折旧、人工和融资成本。” “资金链到时候只有两个选择。” “要么秦氏自己不断垫钱，要么让项目公司继续融资。” 马库斯停顿了一下。 “到了那个时候，如果陆董仍然有兴趣，可以让北辰资本低价收购项目股权或核心资产。” “这等于半价买入一套成熟的汽车供应链体系。” “半价是怎么算出来的？”陆一北问。 “不一定刚好是半价，只是一个形容。” 马库斯很耐心地解释。 “汽车零部件基地的估值，很大一部分来自未来订单和稳定现金流。” “一旦大众不再分配新增订单，其他整车客户也同步收紧采购，项目预测收入会立刻下降。银行会重新评估授信，设备又是根据车型和技术标准定制的，拆下来卖都卖不出原价。” “到时候秦氏想继续推进，只能追加资本。海曼不愿意跟投，原股东的股份就会被稀释。” “北辰可以通过增资进入，也可以收购银行债权，或者等他们主动出售股权。” “厂房、设备、技术团队和供应商体系都还在，真正缩水的只是原股东的议价权。” 陆一北听明白了。 简单来说，等对方含泪把房子装修好、家具家电买齐，他再问一句能不能拎包入住。 资本家的拎包入住，比他买鹏城湾一号的时候刺激多了。 “当然，事情未必会那么顺利。秦氏可能追加资金，海曼也可能找到新的客户。” “但对我们来说没有损失。” “拿得到就拿，拿不到就不拿。只要大众和其他整车客户收紧订单，他们至少要在这个项目里赔进去几十亿元。” 陆一北沉默了好一会。 资本家的世界，果然没有最黑，只有更黑。 他原本只想着把秦氏项目整黄。 马库斯已经在考虑等人家厂房、设备和团队全部齐活以后，再过去参加半价拍卖了。 “计划通。” 陆一北由衷感叹。 “还得是你们搞这一块的啊。” “要搁我，我只会硬钢！” 马库斯笑得很开心。 能让一位董事清楚认识到专业管理层的价值，这通电话就没白打。 陆一北想起另一件事。 “马库斯，你对西门子和沃尔玛有什么需求吗？” “我可以促进我们三家合作。” 电话那头安静了几秒。 “确实有一点想法，但还不成熟。” 马库斯没有顺势乱提要求。 “等我把大众在智能工厂、全球物流和零售渠道上的需求整理清楚，再正式向你汇报。” “如果没有其他事情，我先去忙了。” “祝你有美好的一天，董事！” 电话挂断。 陆一北望着手机，总觉得马库斯最后那句“董事”喊得格外热情。 大概这就是职场中的双向奔赴。 他给项目解决问题。 马库斯教他怎么当一个合格的资本家。 半个小时后，大众与海曼的会议重新开始。 新增问题没有消失，只是被写进了后续审查清单。大众要求海曼在合资公司完成注册后，持续披露股权、管理层、融资和产能变化。 除此之外，合同按照原计划签署。 海曼谈判负责人落笔的时候，整个人都松了一口气。 在他看来，大众刚才的谨慎很正常。 长期供应商突然增加一家华国资本合作方，客户多问几句才符合大型集团的作风。 只要五年框架能够续签，海曼与秦氏筹建亚太基地就有了最重要的订单基础。 签约完成的消息很快传回魔都。 秦焚看着合同照片，忍不住笑了。 “陆一北昨天不是还在会上拿大众吓人吗？” “现在大众照样跟海曼续签五年。他能影响华国大众一个项目，还真把自己当成大众老板了？” 秦正岳没有像他那么得意，却也明显松了口气。 大众顺利续约，意味着海曼不会临时退出。 秦氏拿给鹏城的投资计划，也终于不是一张只有数字的纸。 “通知项目组，立刻推进。” “既然已经把这个项目拿出来，就必须做出成绩。” 接下来的两天，事情快得像是被人按下了加速键。 秦氏与海曼正式签署合资协议，项目公司定名为秦海汽车系统（鹏城）有限公司。 秦氏完成首批五亿元资金注入，海曼派出技术与设备团队前往鹏城，双方开始筛选办公地点和生产基地。 韩长峰拿到全部材料后，也终于能向督查室证明秦氏项目确实存在。 虽然无法解释为什么之前就把它算进正式货运数据，但至少这块原本画在纸上的饼，真的开始往锅里落了。 秦焚还特意让人把合资协议和大众五年框架的消息放了出去。 财经媒体很快跟进。 “秦氏控股联合德意志海曼汽车系统集团，六十亿元亚太供应链基地落地鹏城。” “海曼成功续签大众五年供应框架，华国新增产能将服务全球整车客户。” 消息传开以后，秦氏内部一片振奋。 不少人都觉得，秦焚这一次不仅顶住了北辰的压力，还反手给鹏城送去了一个更大的汽车项目。 鹏城湾一号里，陆一北也刷到了新闻。 下一秒，马库斯发来一条信息。 “他们已经开始投钱了。” 陆一北回了一句。 “那就让他们先开心一会。”